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“永不被电子眼拍照的方法”受追捧 交警证实不靠谱

2014-07-09 来源:北京青年报 作者: [T T]

导读:闯红灯压线了,怎样做才不会被罚”、“抠了车牌上的那个小圆点,电子眼就无法对焦了”……近日,一则所谓的“永远不被电子眼拍照的方法”在微信朋友圈里被大量转发。文章看起来叙述得很专业,甚至很多内容看起来像“内部消息”。事实上,这个传言早在2006年就开始在网络上传播,一开始是在各大论坛里传播,此后每年都会通过不同途径出现。北京青年报记者调查发现,所谓逃避电子眼拍摄的“捷径”都不靠谱。

  红灯时前轮压线

  后退不会被罚款

  在所谓“永远不被电子眼拍照的方法”(下简称“方法”)中,有一条描述得看起来最“专业”的就是关于红灯时的车轮压线问题。

  “开车压线,被照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发拍照。”在“方法”中“揭示”了电子眼的工作原理:电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集。在一个红灯周期内,如果同时产生两个脉冲信号,将被视为“有效”。

  “方法”中称,如果红灯时前车轮过线,而后轮子尚未压线,则只产生一个脉冲,这种情况下电子眼不会拍照。而如果有人开车时前轮过线,又倒了一下车,虽然回到了线内,依然会产生两个脉冲信号导致被拍。

  对于网上热传的“方法”,一位交警告诉北青报记者,电子眼对车辆单次交通违法的认定,必须三张照片齐全才能够确定。“如果汽车的前轮压警戒线,被电子眼拍了,但这时你只要不继续往前走,而采取刹车等待,那么第一张照片就报废了,即使民警后来发现,也会将照片删除的。”这位民警表示,这个时候,司机千万不要感觉被电子眼拍了一下,就干脆冲过去,“这样做不仅危险,还真的交通违法了。”

  如果红灯时汽车前轮压过了十字路口的停止线,后退到线内会真的算闯红灯吗?记者体验发现并非如此。

  在北京市交管局的指挥大厅内,北青报记者了解到,所有违章车辆的取证照片至少要拍摄三张:一张是瞬间违章照片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。

  一线的交警告诉北青报记者,这三张图片缺一不可,如果说“前轮闯红灯”后又退了回去,在全景图片这个环节无法确定这辆汽车闯红灯,因此不会被判为闯红灯。

  抠掉车牌小圆点

  违章照样被拍到

  如果说闯红灯的说法和电子眼的工作原理沾点儿边,那么关于车牌上“神秘小圆点”的说法完全是不靠谱。

  在网上热传的躲避电子眼的“歪招”中提到,汽车牌照第一个字母后面的小圆点是用稀土金属做出来镶上去的,它的作用是用来给电子眼对焦:“内部人士爆料说的,这小圆片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,抠掉它以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再拿下来。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。”

  北青报记者在市区主要道路探访时发现,不少车辆确实将牌照中间的圆点抠掉了,有些车主将白色的圆点涂成了黑色,有的车主在上面贴了胶布或涂上反光漆,甚至还有车主直接将这个圆点用工具磨平。

  “口香糖、创可贴我都试过了,还是照样被罚。”市民朱先生以前也听说过这个“歪招”,可是当他收到罚单时,才发现自己的实验代价太大。不过朱先生也怀疑自己的方法是否有问题,“小圆点的位置被遮上之后显得更加明显,会不会摄像机对焦更容易了?”

  对于小圆点对焦的问题,车牌识别系统的生产厂商介绍,电子眼都不是自动对焦,车牌小圆点和对焦没有关系。“我们还从来没有发现一例由于无法对焦而造成拍摄模糊的。”一位业内人士告诉北青报记者,车牌上的白色圆形点,只是一个分隔符,用于区分字母与其后面的数字,同时也起到一定的防伪作用。根本不存在“对焦”一说。“这个小圆点,和车牌上字母、数字的制作工序一样,小圆点并不比其他字母数字更亮,如何靠它来对焦?”

  一线交警告诉北青报记者,电子眼拍照时是用大光圈进行拍摄,无需自动对焦,车牌上有没有这个小圆点,电子眼一样可以拍得很清楚。

  “动脑筋”不靠谱

  “抠圆点”扣六分

  在网上热传的这个“方法”中提到,电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,三天取一次,外包给某公司,照片先送到公司,检查违章证据是否充足,然后再提交交管局。对于这条“重要”的信息,有网友称,三天的时间足够违章的车主“动脑筋”托关系。不过业内人士表示,这都是过去使用的老办法,目前针对交通违章信息都是实时地通过网络上传。

  针对个别车主打电子眼的主意,试图用“歪招”躲避处罚,交警称这些方法完全不靠谱,甚至采用这些方法有可能会导致更加严厉的处罚。

  据一线民警介绍,电子眼工作原理有两种方式,“如果是闯红灯,红灯亮时埋在停止线前方的感应线圈启动,当车辆压过感应线圈时,摄像头自动对焦拍摄,一般会拍摄多张。”如果抓拍超速,路边的测速仪首先利用雷达波的反射测量车速,车辆一旦超速,摄像头就会启动拍照功能。

  “目前为止还没有听说过有什么对电子眼有效的‘歪招’,除非你不挂号牌,但被抓住的话违法成本更高。”一位交警说,以抠掉车牌中的圆点为例,这一招不但不能躲避电子眼,反而会成为交警查处的对象,“因为这属于遮挡污损机动车号牌的交通违法,一经发现将扣6分,处罚200元。”

  相关新闻

  防司机逃避处罚 探头不公示功能

  除了网上流传较多的“歪招”,不少司机在实际中也积累了不少“经验”:按照有关法规,公安机关执法所用的电子监控设备要及时向社会公示,根据公示的内容可以看出电子眼的功能。不过这个“漏洞”已经被交管部门堵上了。

  电子眼按照分类有闯红灯监控、超速监控、违法停车监控等几类。从今年3月开始,交管局网站公示的新增电子眼名单中,已经不再告知电子眼的用途。交管部门称,今后新增固定式交通技术监控设备设置将只公示地点和位置信息,不公示功能信息,此举是为了防止“懂行”司机逃避处罚。

  市交管局一位工作人员解释说,正是这些细分的类型,让一些司机有了钻空子的机会。有些司机通过查询这些新增电子眼的监测类型,掌握了电子眼主要抓哪些违章。因此,交管部门决定不再公布电子眼的监测内容,以防止司机有针对性地逃避处罚。

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